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　日曜にAUのGPS携帯を入手した。嫁さんはその番号を知らない。

　が、浮気用ではない。つくばエクスプレス（TX）の「プローブ・パーソン」調査のために国土交通省の研究所から貸し出されたものだ。
　通勤途上は、ずうっとGPSでルートを追跡しつつ、現在位置をデータベースサーバーに送信しているので実によく電池を消費する。往路2時間30分でほぼバッテリーが空になるくらいだ。

　調査の目的は、TXの開通前後で交通の動態や個人の行動パターンがどう変わるかを実測することにある。
　GPSの精度もそこそこ重要だと思うのだが、実際は結構問題がある。高速道路上を走っているのに、急に現在位置を十キロも北に表示したりして、挙動不審になってしまう。

　私の場合、TX開通後は列車通勤に変えるつもりなので、行動パターンが大きく変わることになる。測定初日の昨日は、所属部署の人事異動による歓送迎会だったので、あろうことか帰宅は午前様になってしまった。
＃　初日からこれかいっ！

　今日は今日で、朝、つくばセンターまで歩いてきて、家にGPS携帯を忘れてきてしまったことに気づいて、慌てて取りに戻った。予定より10分遅いバスには何とか間に合った。朝のニュースで道路交通情報を見ていて、今朝は首都高がそれほど込んでいなかったのでできた芸当だ。